A menudo se considera que el aceite de motor es la savia de un vehículo, crucial para su buen funcionamiento y longevidad. Sin embargo, en medio de la gran cantidad de información disponible, abundan numerosos mitos y conceptos erróneos sobre el aceite de motor. Estas ideas erróneas pueden llevar a confusión y a prácticas potencialmente perjudiciales. Hoy pretendemos desmentir algunos de los mitos más comunes en torno al aceite de motor para ofrecer claridad y orientación a los conductores australianos.
Mito 1: Un aceite más espeso siempre es mejor para los motores antiguos
Una idea errónea muy extendida es que utilizar un aceite más espeso es beneficioso para los motores antiguos con un elevado kilometraje. Aunque un aceite más espeso puede enmascarar temporalmente problemas del motor como fugas de aceite y presión de aceite reducida, también puede impedir la lubricación y provocar un mayor desgaste de los componentes del motor. Es esencial seguir las recomendaciones del fabricante sobre la viscosidad del aceite y tener en cuenta factores como el clima y las condiciones de conducción, en lugar de optar por un aceite más espeso de forma arbitraria.
Mito 2: Los intervalos de cambio de aceite pueden prolongarse indefinidamente con un aceite de alta calidad
Aunque los aceites sintéticos de alta calidad pueden ofrecer intervalos de cambio más prolongados que los aceites convencionales, no son inmunes a la degradación con el paso del tiempo. A pesar de su longevidad, todos los aceites de motor acaban acumulando contaminantes y perdiendo su eficacia. Es fundamental que los conductores australianos respeten los intervalos de cambio de aceite recomendados por el fabricante en función de las condiciones de conducción y los factores ambientales, independientemente de la calidad del aceite. Las condiciones de conducción severas pueden requerir cambios de aceite más frecuentes, como la conducción por carreteras sucias o polvorientas, el remolque, los viajes cortos repetidos y la conducción con paradas y arranques en condiciones de tráfico denso.
Mito 3: Siempre se debe "rellenar" el aceite de motor entre cambios
Algunos conductores creen que es necesario añadir aceite regularmente entre los cambios programados para mantener la salud del motor. Sin embargo, los motores están diseñados para funcionar dentro de un rango específico de nivel de aceite, y el llenado excesivo puede provocar la formación de espuma, el aumento de la presión y posibles daños en los sellos y juntas del motor. En lugar de rellenar el aceite con frecuencia, es esencial controlar los niveles de aceite con regularidad y abordar cualquier cambio significativo con prontitud.
Mito 4: El color del aceite de motor indica su calidad
Muchos conductores creen que un aceite de motor más oscuro significa mala calidad o contaminación, lo que les lleva a cambiar prematuramente el aceite basándose sólo en el color. Sin embargo, el aceite de motor se oscurece de forma natural con el tiempo debido a la exposición al calor, la oxidación y los contaminantes. Aunque un aceite excesivamente oscuro o turbio puede indicar la necesidad de un cambio, no es necesariamente indicativo de la calidad del aceite. En lugar de basarse únicamente en el color, los conductores deben dar prioridad al análisis periódico del aceite y respetar los intervalos de cambio recomendados.
Mito 5: El aceite sintético provoca fugas en el motor
Una idea errónea muy extendida es que cambiar a un aceite sintético puede hacer que los retenes y juntas del motor se encojan o deterioren, provocando fugas. En realidad, los aceites sintéticos están formulados para ser compatibles con las juntas del motor y son menos propensos a la evaporación y la oxidación que los aceites convencionales. Aunque el cambio al aceite sintético puede descubrir fugas preexistentes debido a sus propiedades de limpieza superiores, no es la causa de las fugas en motores bien mantenidos.
Navegar por el mundo del aceite de motor puede ser un reto en medio de la propagación de mitos y conceptos erróneos. Desenmascarando estos mitos comunes, los conductores australianos pueden tomar decisiones informadas sobre las prácticas de mantenimiento de sus vehículos. Dar prioridad a los cambios de aceite regulares, seguir las recomendaciones del fabricante y controlar los niveles de aceite con diligencia son pasos esenciales para garantizar la salud y la longevidad del motor. Al separar la realidad de la ficción, los conductores pueden optimizar el rendimiento y la fiabilidad de sus vehículos.
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